1、这主要是看气缸和阀是如何装配的，气缸有2个状态(一是2个活塞在2边，一是2个活塞在中间），我们把气缸的活塞在2边设定为开，活塞在中间设定为关，另外蝶阀也有开和关2个状态，如果每次气缸的开和蝶阀的开装配一致，那就不会出现有的蝶阀通电打开，有的断电打开了，出现这个问题就是气缸的开和蝶阀的关状态刚好错位装了（前提是气缸的进气孔不变） 2、同一台气动蝶阀，如果改变进气孔进气，也会出现蝶阀通电打开，有的断电打开。 3、对于单作用气动蝶阀，一般是分常开，常闭2种，原理和上面一样。